41. 在中国坐火车,是种什么样的体验?(上) What's It Like Taking Trains In China? - Pt 1

亲爱的听众朋友,今天我们来聊聊坐火车。

如果你想学习关于旅行和火车的中文表达,我推荐你收听今天的节目。


在我小时候,在2008年以前,中国没有高铁

有各种各样的普通火车。

没有最慢,只有更慢。

在所有的火车中,最慢的是一种绿色的火车,我们叫它绿皮车

绿皮车这个名字非常形象,就好像这一种火车有绿色的皮肤一样。

在2008年8月,北京奥运会开始之前,中国第一条高速铁路开始运营了。

高速铁路,又叫做高铁,速度非常快,最快可以达到每小时300多公里。

现在呢,绿皮车和高铁同时存在。

所以今天,首先,我们就来对比一下绿皮车和高铁吧。


我们举一个例子,假设我们要从北京去上海。

同样是坐火车,坐高铁的体验和坐绿皮车的体验,有哪些区别呢?


第一个区别是火车的车次不一样。

每一列火车都有自己的名字,自己的代号,叫做车次。

车次由英文字母和数字组成

绿皮车的车次,一般没有英文字母,而只有数字。

比如,我们来看这一列从北京到上海的绿皮火车——火车车次1461。

这一列火车曾经是往返于北京和上海之间唯一的火车。

在很多人心中,1461号火车也是一个时代的回忆,是无法忘记的。

即使在今天,这一列火车也非常受欢迎。

而高铁呢?高铁以字母G开头,加上数字。

比如从北京到上海最早、最快的一班高铁,车次是G1。


第二个区别是速度不一样。

从北京去上海,如果你选择绿皮火车,如果你搭乘的是1461号,

那么,你要在火车上待19个小时!

中午12点,火车从北京出发。

那么,到第二天早晨的7点,你才能到达上海。

在这条路线中,火车总共经过20站。

它在20个城市停靠

而高铁的速度就快多了。

如果你选择高铁,搭乘G1,从北京去上海最快只需要四个半小时。

在这条路线里,火车一共只停靠三站。

从北京出发。先到天津,在天津停靠两分钟,只有两分钟;

再经过南京,在南京停靠两分钟;

接下来,就到了目的地上海。

北京和上海之间的距离是一千两百多公里。也就是大约760英里。

1200公里,这个距离,是什么概念呢?

它差不多是芝加哥到纽约的距离,或者巴黎到马德里的距离。

即使坐飞机从北京去上海,也要两个小时十五分钟。

所以,高铁的速度确实很厉害。

在我们小时候坐绿皮车的时代,这是无法想象的。


第三个区别是票价

火车票的价格不一样。

前面说过,绿皮火车需要19个小时,你要在火车上过一晚上。

买票的时候,你有三个选择,硬座,硬卧,或者软卧。

你可以选择在座位上坐19个小时,那就是硬座。

你需要花大约150元人民币。

或者你可以选择舒服一点,你可以选择卧铺。

也就是说,你会有一张自己的床。

而卧铺,又分为硬卧和软卧。

听到这两个名字,你会不会觉得,硬卧的床更硬,而软卧的床更软呢?

其实并不是这样。

硬卧和软卧的主要区别,是软卧空间更大,车厢的环境更好。

从北京到上海的一张硬卧票,大约需要280元人民币。

软卧票,需要450元人民币。


如果你选择坐高铁呢?

高铁票也有不同的选择。

你可以选择二等座一等座,或者商务座

从北京到上海,最贵是商务座,2400人民币。

高铁的商务座的座位,和飞机商务舱的座位,几乎是一模一样的

你有自己的个人空间,可以把门关上。

可以躺下来,完全躺平

豪华了!

一等座座位,就像飞机的超级经济舱, 价格是1000人民币。

二等座呢,就像飞机的普通经济舱,价格是670元人民币。

我们发现,北京到上海的高铁,最便宜的选择是670元。

同样的价格,你可以买四张最便宜的绿皮火车车票了。


第四个区别是频率不一样。

从北京到上海,有43班高铁。

这条路线是最繁忙的高铁路线之一。

有大量出差、旅行的旅客。

相比之下,绿皮火车的数量就少得多。

从北京到上海,一天只有一班绿皮火车。

唯一的一列绿皮火车。

正因为这一列绿皮火车的存在,让买不起车的人,坐不起飞机的人,坐不起高铁的人,能够买得起这一张火车票。

中国还有许许多多这样的人。

对他们来说,绿皮火车是他们的希望。

绿皮火车能带他们回家,或者带他们去想去的地方。


好了,听众朋友,今天的节目到这里,差不多就要结束了。

在下一集节目里,我们继续来聊坐火车的体验。

你喜欢坐火车吗?

你上次坐火车,是去哪里呢?

写信来告诉我吧!我很想知道。

希望今天的内容对你有所帮助。

记住,在学中文的路上,你不是一个人。

祝你度过愉快的一天。


苏州火车站(Clara的最爱)


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